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电脑剥线机的发展信赖于国内汽车行业的与发展

线束加工设备行业的发展在很多行业，其中汽车行业的线束加工，已占着举足轻重的位置。    根据英国汽车杂志AUTOCAR日前报道称，中国已成为世界上较大的汽车生产国，欧盟退居到了第二。同时中国也已经是世界上汽车较大的市场，也因此诸多国家的汽车产能都在向中国聚集，生产汽车的厂家也越来越多，同时也给线束加工设备的电脑剥线机带来了全新的发展，线材作为汽车生产上一个重要的元素，需要用到线材的地方非常多。

  2009年，全球汽车线束市场收益总计达到243亿美元（约合1503亿元）。到2010年，受到中国市场的爆发式增长以及铜价飙升的影响，全球汽车线束市场同比大增27.7%，收益总计319亿美元。到2011年，随着铜价的持续上涨，这一势头得以持续。

中国产业调研网发布的中国汽车线束行业发展现状分析与发展趋势预测报告（2016-2022年）认为，2012年，受益于北美、日本和混合电力汽车市场需求增长，全球汽车线束市场增速保持在10.5%。但是，从2013年起，铜价大跌，欧洲经济，导致欧洲汽车销量下降明显，拉低全球汽车线束市场增速，仅为3.3%。    然而，进入2014年，欧洲低迷经济持续，并蔓延至其他地区。中国汽车市场销售逐渐下降，美洲市场表现尚佳。但是随着铜价继续下跌，日圆贬值， 2014年全球汽车线束市场增速降低至2.6%。面对全球经济的不景气，线束加工设备厂家在努力开拓的同时，不断的进入国外市场，避免受到全球经济低迷影响.

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价较低的、需经常保持一定储备量的零件。4.备件精度和制造复杂程度分关键件：指精度高、制造难度大、在设备中起关键作用的零件。一般件：指除关键件以外的其它机械备件。有设备时为了延长某一零件的使用寿命，可有计划有意识地预先把相关的配合零件分成若干配合等级，按配合等级把零件制成成品进行储备

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某些机械加工工作量不大及难以预先决定加工尺寸的备件，可以毛坯形式储备，如对合螺母、铸铁拨叉、双金属轴瓦、铸铜套、皮带轮、曲轴及关键设备上的大型铸锻件，以及有些轴类粗加工后的调质材料等。